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520公里续航,ID.4总算发表,这车真不像大众
ID.4是大众基于MEB纯电平台打造的第二款电动SUV，拥有520公里续航里程，后驱设定、204匹马力，其外观、内饰及动力设计均展现出与大众传统燃油车不同的风格。具体介绍如下：外观造型：ID.4作为ID.Crozz的量产版本，车身轮廓与概念车稍有不同，但保留了简洁造型与封闭式水箱罩等ID系列共同元素。
后驱设定、204 匹马力、续航里程 520 公里 动力部分，ID.4 采用的是置于后轴的电动马达来驱动后轮，可提供最大 204 匹马力的输出，拥有静止加速至时速 100 公里 5 秒的加速性能表现，极速可达每小时 160 公里。
大众ID.4 聪明款长续航版（国内版本为ID.4 X或ID.4 CROZZ的长续航Pro版）的官方标称续航里程为CLTC工况下约607公里。
纯净享版：续航里程为425公里，但有真实车主反映其真实续航里程约为450公里左右。极智长续航版本：续航里程达到607公里。ID.4-Pure版：配备52kWh电池，在WLTP工况下续航里程可达360km。ID.4-Pro版：拥有77kWh电池，在WLTP工况下续航里程可达520km。
动力技术：由广汽集团提供技术，与AION V共享永磁同步电机和三元锂电池，百公里耗电量14kWh，续航里程达520km，满足日常通勤及中短途出行需求。价格策略与市场竞争力预售价区间：此前公布的预售价为21-24万元，但考虑到市场竞争压力，广汽三菱可能调整定价以增强吸引力。
大众ID.4不同版本官方续航数据有差异。国产版中，一汽大众ID.4 CROZZ纯享版442km、PRO/PURE +版601km、四驱版560km（2025款CLTC标准）；上汽大众ID.4 X有425km（53kWh电池）、555km（84kWh电池）等版本。
大众全新SUV来了!外观像路虎揽胜,内置34英寸投影屏幕,很科技
大众ID.LIFE概念车（量产名ID.2）是一款小型纯电SUV，外观借鉴路虎揽胜设计语言，配备34英寸投影屏幕与游戏主机，主打年轻科技市场，计划2025年上市，售价约15万元人民币。
路虎并不只是专注于制造高通过性的车型，也曾执着于注重公路性能的SUV，在上个世代的车型上推出了基于揽胜运动版的SVR。来到了新世代的车型后，路虎也推出了性能最强的揽胜，也就是刚刚发布的揽胜运动版SV EDITION ONE。
月31日，全新路虎揽胜运动版SV官图首次亮相，取代了老款Range Rover Sport SVR。全新路虎揽胜运动版SV最大亮点是换装了宝马P615 4 升双涡轮增压V8发动机，输出功率得到了提升。这是路虎真正将“运动”融入到运动版中，推出了迄今为止最强大的路虎揽胜运动版 SV。
总有一款适合你!上汽大众全明星阵容亮相上海车展
ID.Next概念车：大众品牌下一款ID.车型的概念车，是上汽大众打造的全新高端纯电轿车概念车。外观上利落张力线条凸显机械美学，柔和流畅曲线表达自信未来感，有出色空气动力学性能；内饰主打雅致生活座舱空间设计理念，视觉纯粹、优雅，营造贴近自然的雅致生活美学。
此次ID.NEXT概念车也身披“伪装车衣”亮相在上海车展特制的玻璃房中，可以说是大众的第二款ID.“魔盒”。外观上，ID.Next概念车既有利落张力的线条来凸显机械美学，又有柔和流畅的曲线来表达自信未来感；出色的空气动力学性能，也使美学与功能兼容。
上海车展上，上汽大众和上汽奥迪携旗下多款明星车型亮相，涵盖燃油车与纯电动车领域，展现未来出行新风范。上汽大众：新途岳领衔，ID.家族升级亮相新途岳：作为高颜值品质SUV，新途岳在颜值、动力、性能和智能科技方面实现全方位进化。
上汽集团以“引领绿色科技，逐梦精彩出行”为主题整体亮相2023上海国际车展，在3号馆“包馆”展示六家整车企业的130余辆新车（近半数为新能源车），总展示面积超20000平方米，并发布“新能源汽车发展三年行动计划”，同时展示了多品牌新能源产品及技术创新成果。
