文章目录：
- 1、福特皮卡Ranger特别版官图!将限量发售4500台!
- 2、福特旗下不只有猛禽皮卡,这车7.3升排量,牵引力更强!
- 3、硬派越野皮卡,江铃福特Ranger内饰曝光,20万能买!
- 4、国内首款上市的柴油皮卡!搭载2.0T柴油发动机+采埃孚8AT变速箱!_百度知...
- 5、别说,这台福特Bronco还真让人心动|新车
福特皮卡Ranger特别版官图!将限量发售4500台!
1、日前，福特官方发布了一组旗下皮卡Ranger特别版车型——Ranger Thunder（直译为雷鸣版）的官图，让我们一起来先睹为快。
2、总结：福特新款Ranger通过差异化配置满足泰国市场多元需求，Wildtrak车型强化越野性能，XL Street限量版则以时尚设计和科技配置吸引城市用户。两款车型均延续了福特皮卡的动力优势，同时针对细分市场进行精准优化。
3、Ranger皮卡是福特中型皮卡的重要产品，在东南亚及澳洲地区广受欢迎，在北美虽然是全尺寸皮卡F150的天下，但Ranger也占据不错的份额。
福特旗下不只有猛禽皮卡,这车7.3升排量,牵引力更强!
1、福特旗下不只有猛禽皮卡，这车3升排量，牵引力更强！福特猛禽皮卡车可以说是很多中国越野车迷的梦想车型，这款车其实就来自于福特f150系列，而这个皮卡车系列在北美汽车市场几乎常年都是销量王，因为北美消费者对于硬派皮卡车更加青睐，再加上福特f150相当霸气的外观造型以及动力总成，确实成为很多家庭的首选车型。
2、F-250/350/450分别标配2升V3升V8汽油机和7升双涡轮增压柴油机，最大功率分别为38430和475马力。尤其是7升双涡轮增压柴油机，这是福特F系列中的顶级动力，在1600转时就可发出1424牛·米的惊人扭矩。变速箱依然是10AT，而主减速比增加了10和30两种，F450更是只有30一种，只为牵引力，不在意速度。
3、福特皮卡也是相当不错的，猛禽系列皮卡在北美市场相当受欢迎，但是在国内养成用车成本都是非常高，比较入门的皮卡车型就是福特猛禽f150，价格高达538-628万元，也不是一般人能玩得起的，而买这辆车的用户大多用来越野或改装。另外国内有福特猛禽取消强制报废的相关政策。
硬派越野皮卡,江铃福特Ranger内饰曝光,20万能买!
1、近日，江铃福特Ranger 1st Edition首发版内饰正式亮相。作为全域硬实力皮卡，江铃福特Ranger首发版为追求极致户外体验的越野爱好者带来了丰富的原厂越野改装以及亮眼的专属设计元素，丰富了用户的用车体验。内饰部分，Ranger的设计极具硬派野性气息，大量平直硬朗的线条给人较强的视觉冲击力。
2、作为福特在东南亚的首款性能皮卡，Ranger猛禽版填补了当地市场对高性能越野皮卡的需求空白。其强化越野性能与实用配置的组合，可能吸引户外爱好者、工程作业用户等群体。
3、部分设计元素（如黑色前保险杠）曾应用于南非版车型，此次改款进一步强化了Ranger系列的硬派风格。XL Street限量版通过个性化贴花和配色方案，瞄准年轻消费群体，同时以升级的娱乐系统提升日常使用体验。
4、越野配置：搭载EMOD全时四驱系统、前/后桥差速锁和瓦特连杆等提高越野性能的配置。内饰：与海外版造型基本一致。预售价：预售价应该在20万元左右。江铃大道敢探者动力：提供3T汽油发动机和3T柴油发动机两种选择，汽油发动机调校更激进，功率多了10千瓦，越野性能更突出。
5、福特正在推进国产Ranger皮卡项目，且进度较快，已有试装车谍照曝光。以下从车型背景、竞品对比、产品亮点、动力配置、价格预测几个方面展开介绍：车型背景Ranger定位高端中型皮卡，有“小猛禽”之称，中文直译为游侠。
6、去年年底，定位“专业级越野利器”的全新一代江铃福特游骑侠Ranger正式上市。新车不仅能够带来极致越野体验，而且提供了丰富越野改装件，未来也将与福特F-150猛禽共同构筑福特皮卡家族。那么对于热爱山水之间的小伙伴而言，选购哪款车型性价比最高？本期《购车指南》为您解
国内首款上市的柴油皮卡!搭载2.0T柴油发动机+采埃孚8AT变速箱!_百度知...
随着皮卡车型的发展迅速，众多车企纷纷发布了自己的皮卡车型，今年4月2日，备受行业瞩目的江铃福特域虎9柴油版强势发布，四驱128万元起，该车自带“美式高端大皮卡”属性，配备福特PUMA 0T柴油发动机+采埃孚8AT变速箱，成为国内首款上市的8AT柴油皮卡，接下来就从以下几个方面来了解一下吧。
My车轱辘从官方获悉，江铃福特域虎9柴油版将在4月2日正式发布。新车由江铃与福特品牌联合打造，不仅配备AI智能语音及智能全地形管理系统，还搭载福特PUMA 0T柴油发动机+采埃孚8AT变速箱。
月2日，行车视线从江铃汽车官方获悉，江铃与福特品牌联合打造的皮卡——域虎9柴油版正式上市，新车共计推出6款车型，价格区间为128-218万元。该车匹配福特动力，还采用了AI智能语音及智能全地形管理系统，零部件由福特全球供应商体系提供，其也是首款搭载8AT的柴油皮卡车型。
江铃2020款域虎7正式上市，新车售价为78万元起，一共发布了两种动力总成，12款车型。2020款域虎7最大的亮点是，搭载福特PUMA 0T柴油发动机，以及配备采埃孚8AT变速箱。对于一般用户来看，2020款域虎7值不值得买？首先车辆外观整体没有太大变化，但是细节处如大灯等进行了优化。
图：采埃孚8AT变速箱结构示意图，展示其紧凑设计与高效传动路径黄金动力组合：柴油与汽油双擎驱动长城炮乘用皮卡全球版提供柴油与汽油两种动力选择，均匹配采埃孚8AT变速箱，形成“强动力+高效率”的黄金组合：柴油车型：搭载GW4D20M发动机，最大功率120kW，峰值扭矩400N·m（1500-2500rpm）。
最大牵引力测试不仅考量车辆的四驱系统，同时对动力系统以及轮胎都是一个很大的考验。域虎9搭载的是福特PUMA 0T柴油发动机，匹配采埃孚8AT变速箱，最大功率141马力，最大扭矩为350牛米，在低速四驱模式下，能将扭矩放大48倍。另外该车配备的是一套全地形AT胎。
别说,这台福特Bronco还真让人心动|新车
1、这一次，福特Bronco不光光是一款车，而是以整个家族的形式而来。包括Bronco两门版、四门版以及Bronco sport。福特认为，这是为“未来越野”而打造的全新车款。
2、然而，复古也是一种风潮，福特Bronco就是成功范例。新款Bronco外观与20世纪60年代的初代车型相似，在距离首次推出55年后，依然凭借复古造型吸引消费者。它是在老式潮流外壳下包裹现代越野技术的SUV，这种组合让人心动。
3、福特Bronco Sport通过多样化的动力选择、灵活的变速箱匹配以及个性化的外观设计，试图覆盖从城市通勤到轻度越野的多场景需求。其定价策略（5万美元起售）也表明福特希望以性价比优势切入竞争激烈的SUV市场。
4、内饰部分，新款福特Bronco两门版整体设计延续了外观硬朗的风格，大尺寸中控屏的加入为这个“硬汉”增添了一丝科技，而中控屏上部的三把锁按键则与奔驰G级有异曲同工之妙。两侧空调出风口采用方正的矩形设计，整体给人一种粗犷的风格。此外，新车挡把右侧还设有较为粗壮的把手，进一步突出该车的个性。
5、不过好消息是第六代的福特Bronco越野车目前已经对外推出，外观还是致敬初代车型设计的，并且很有可能会在2021年进入中国市场。虽然第六代新车早在今年4月就已经放出了照片，但这段时间又陆续有多种车型发布，家族车型也在不断完善，正好收集起来和大家聊聊。
