文章目录：
- 1、40万出头的大切诺基,四驱+空气悬挂+大自吸,比霸道还有面
- 2、大切回归!外观小幅升级,全新Jeep大切诺基路试谍照曝光
- 3、65万起买大切诺基?哦不,是4xe!
- 4、五年车龄大切诺基,只值27万,为了越野买它合适?
- 5、降价25万!挂蓝牌的插电混动越野SUV,大切诺基值不值
40万出头的大切诺基,四驱+空气悬挂+大自吸,比霸道还有面
如此价格买一台中大型SUV，而且越野能力超凡，并且拥有大排量6缸自吸以及8AT变速箱和空气悬挂全时四驱，在同价位中几乎找不出对手。而且Jeep大切诺基对于国人来说也算是情怀车型，早年间进入国内是无数人的梦想之车，相当经典，最早卖到80多万一台还要加价等车，虽然如今被冷落但是实力任然不容小嘘。
在中国市场，大切诺基可被视为Jeep的旗舰车系，中大型SUV定位，入门即为进口V6以及8AT变速箱，还全系标配空气悬挂、全时四驱，官方售价为599-749万元，但介于销量的影响，目前终端优惠最高可达14万元，入门版车型也仅需40万出头。
万公里的二手柴油大切诺基是否值得买需结合具体需求权衡，若注重越野性能和耐用性且能接受高维护成本可考虑，否则需谨慎。优势方面：发动机耐用性突出：柴油发动机本身结构特性使其部件老化速度较慢，故障率低于汽油发动机。
美系最良心的吉普车品牌是Jeep，其大切诺基系列车型以高性价比和均衡的产品力成为典型代表。 Jeep大切诺基4xe：豪华与性能的平衡Jeep大切诺基4xe被评价为“20多万最强美系豪华SUV”，其核心优势在于价格与配置的匹配度。
大切诺基空气悬挂加气方法为启动发动机后，按下自动模式按钮，车辆在行驶中会自动调节空气悬挂的气压。操作前提：需启动发动机，确保车辆处于可运行状态。这是空气悬挂系统正常工作的基础条件，发动机运转可为空气压缩机等部件提供动力，使其能够根据需求对悬挂气囊进行充气或放气操作。
大切回归!外观小幅升级,全新Jeep大切诺基路试谍照曝光
全新Jeep大切诺基路试谍照曝光，新车在延续家族式设计语言的基础上进行了外观小幅升级，未来有望以进口形式引入国内市场。外观设计前脸：新车延续家族式设计，采用标志性的气孔式进气格栅，内置远程雷达等科技配置，搭配两侧犀利的前大灯，下方前保险杠造型与现款基本一致，整体极具辨识度和视觉冲击力。
而在这样的节骨眼上，全新一代 Jeep大切诺基爆出了更多的消息。近日，外媒发布了一组Jeep全新大切诺基的渲染图以及路试谍照。要知道，目前这一代车型最早在2010年发布，时隔10年了，这换代究竟会带来什么惊喜呢？今天，疆哥带大家先睹为快。
日前，海外媒体曝光了一组全新 Jeep大切诺基的路试谍照，新车在外观上延续了现款硬朗霸气的风格。同时，全新大切诺基将采用3排座椅布局，首次推出7座版本，新车预计将于明年一季度发布。全新大切诺基在外观上延续了现款车型的设计思路。
日前，有海外媒体曝光了一组2021款大切诺基的路试谍照，新车虽然还披着厚重的伪装，但已经十分接近量产的状态。据悉，全新大切诺基将采用阿尔法·罗密欧的现有平台打造，在保留原有硬派风格的基础上，车身尺寸会有所加长，并可能会推出七座版车型。
65万起买大切诺基?哦不,是4xe!
这样的价格，相较于现款车型显然不具备任何竞争力。现款Jeep大切诺基终端优惠后裸车价仅30万元出头，且全系搭载0L或6L V6发动机，而我们能选择的全新一代车型，仅有0T的4xe。不过考虑到即便现在想买也买不到（还没正式发售），那么不妨从客观的角度，重新审视一下大切诺基4xe。
Jeep新大切诺基4xe于5月19日正式上市，推出远峰版和巅峰版两款车型，官方指导售价分别为699万元和799万元。 以下从购车优惠、外观、内饰、动力等方面详细介绍：购车优惠购置税优惠：通过Jeep App和小程序预订可享同级、同价位购置税优惠，减免约85%购置税税额。
现在是个什么都流行混点电的时代，就连以越野为著称的Jeep品牌也是如此。前不久，大切诺基4xe正式开启了预售，价格区间为600-700万元。这台车相比普通版车型多出了一个电机，会带来更好的越野和驾驶感受。那这台被众多网友认为预售价偏高的大切诺基4xe到底值不值得买？今天便来一探究竟。
易车讯 2月11日，全新Jeep大切诺基4xe开启预售，预售价65万元起。作为插混版车型，其在外观内饰方面与全新大切诺基L燃油版差别不大，采用0T发动机、电动机和电池组构成的插混动力系统。
必须要说的是，全新Jeep大切诺基4xe的配置表现也许会比较厚道，同时其越野能力在同级别中也是比较少见，不过这大概并不能支撑得起它65万元的预售起订价。
全新一代Jeep大切诺基静态实拍解析：4Xe插混系统加持，设计、配置与动力全面升级 作为Jeep家族的第五代车型，全新大切诺基在传承经典硬派风格的同时，通过4Xe插混动力系统、智能化配置及越野性能的优化，实现了从“粗犷工具”到“全能豪华SUV”的转型。
五年车龄大切诺基,只值27万,为了越野买它合适?
1、为了越野购买五年车龄、价值27万的大切诺基是否合适，取决于您的个人需求和预算，但总体来说是一个值得考虑的选择。以下是具体分析： 越野性能强大： 硬派外观与越野标识：大切诺基拥有威猛的中大型SUV形象，4×4标识醒目，展现出其越野本色。 车身尺寸与轴距优势：车身长度、宽度、高度以及轴距均表现出色，为越野提供了稳健的支撑。
2、具体来看，2016款的0L车型，车龄近6年时间，行驶里程10万公里以内，二手车挂牌价在22万元左右，6L车型还要贵个2-3万元；2017款的0L车型，车龄5年左右，行驶里程7万公里左右，二手车挂牌价在27万元左右，价格相对贵一些。
3、万公里的二手柴油大切诺基是否值得买需结合具体需求权衡，若注重越野性能和耐用性且能接受高维护成本可考虑，否则需谨慎。优势方面：发动机耐用性突出：柴油发动机本身结构特性使其部件老化速度较慢，故障率低于汽油发动机。
4、年份：2019款为第四代大切诺基的末期改款（2011年上市），车龄越短价格越高。例如，2018-2019年上牌的车型价格接近30万元，而2015年左右的车型可能降至20-25万元。里程：年均行驶里程在1-2万公里的车辆为正常范围，价格受影响较小；若里程超过10万公里或存在调表嫌疑，价格可能降低15%-20%。
5、适用人群：越野发烧友、已有日常代步车、追求个性化表达的消费者。长期成本维度：大切诺基维护更省心，牧马人改装需持续投入大切诺基：使用成本可控 保养费用：常规保养（如机油、机滤更换）单次约1000-1500元，与同级别豪华SUV相当。维修便利性：配件供应充足，维修网络覆盖广，故障处理效率高。
降价25万!挂蓝牌的插电混动越野SUV,大切诺基值不值
1、首先，大切诺基降价很离谱，大切诺基2023款车型的官方指导价格为699万到799万，已经杀入了宝马X5奔驰GLE和奥迪Q7的价格区间，但全系都是0T的插混，高配的巅峰版车型已经可以买到豪华车的0T发动机版本。
2、全新大切诺基4xe采用了P2混动结构，可输出高达375马力的动力，并且可使用纯电模式进行越野。不过值得注意的是，这款车的纯电续航里程并不算长，WLTC纯电续航为47km。也就是说，如果用来越野的话，电机更多还是存在于辅助攀爬和越野脱困。这也是这台车有别于传统SUV的最大不同。
3、日前，Jeep宣布旗下插电混动SUV车型Jeep牧马人4xe在美国俄亥俄州托莱多工厂正式投产，该车型有4xe、Sahara 4xe和Rubicon 4xe三款车型，预计将在2021年在全球市场推出并上市，国内也将同步引入上市，这意味着如果该车型能够进入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的话，很有可能在国内挂上新能源车牌。
