文章目录：
- 1、北京车展看奥迪|Q5L轿跑全球首发,Q4e-tron将国产
- 2、上海车展现场|奥迪携19款车型亮相,5款新车联袂首秀
- 3、21-25万元,全新一代奥迪A3正式预售,还能稳坐入门豪车销冠吗?
- 4、奥迪Q5终于有轿跑版了!颜值没得说,但别对内饰抱希望
北京车展看奥迪|Q5L轿跑全球首发,Q4e-tron将国产
1、由全新 奥迪Q5L Sportback、Q4 e-tron Concept领衔，奥迪e-tron国产版、奥迪e-tron Sportback、全新奥迪RS Q全新奥迪R8 Coupé、全新奥迪RS 5 Sportback等车型共同组成奥迪展台参展阵容。
2、月26日，一汽-大众奥迪携多款重磅车型亮相北京车展，除了全新 奥迪Q5L Sportback开启全球首秀和奥迪Q4 e-tron 概念车迎来亚洲首秀外，奥迪向中国消费者展示了新奥迪RS 5 Sportback等三款高性能矩阵。
3、年北京车展时，豪车品牌尚未过多涉足纯电领域，而在本届北京车展上，纯电车型纷纷占领各大豪华车企C位。
4、月10日，一汽奥迪宣布奥迪A6L e-tron正式上市，奥迪Q6L e-tron家族同步焕新。新车基于PPE豪华纯电平台打造，其中奥迪A6L e-tron推出4款车型，指导价30.98万-498万元，新款奥迪Q6L e-tron及Q6L e-tron Sportback共推出6款车型，指导价298万-498万元。
5、月13日晚间，宝马iX3纯电动SUV开启预售，预售价400万元-500万元。在北京车展上，iX3再次与公众见面，新车搭载宝马第五代eDrive电力驱动系统，最大续航里程达500km。目前iX3已在沈阳基地下线，将于年内正式上市。 奥迪带来了全新概念车Q4 e-tron concept，以及备受国内消费者期待的国产版e-tron。
上海车展现场|奥迪携19款车型亮相,5款新车联袂首秀
奥迪A5L Sportback：上汽奥迪推出基于PPC豪华燃油车平台打造的全新A5版本，同样搭载专为中国市场定制的数字生态系统。该车型配备兼具性能与效能的动力总成，以及卓越的高级组合驾驶辅助功能。其设计采用独特而鲜明的诠释，尤其是车尾造型完美展现了奥迪Sportback车型标志性的动感比例。奥迪Q5L。
在第二十一届上海国际汽车工业展览会上，一汽奥迪将携PPC豪华燃油平台与PPE豪华纯电平台打造的五款全新车型亮相，其中包括全新奥迪Q5L、一汽奥迪A5L、奥迪A6L e-tron、奥迪Q6L e-tron、Q6L Sportback e-tron，且部分车型将搭载华为智驾系统。
一汽奥迪携26款车型登陆2021上海车展，携手中国一汽共创“奥迪黄金十年”2021年4月19日，第十九届上海国际汽车工业展览会开幕，一汽奥迪以“聚势启新 创领黄金十年”为主题，携26款重磅车型亮相，展示燃油与电动“双线领跑”的实力。
月19日，上汽大众携旗下大众、斯柯达以及新成立的上汽奥迪三大品牌亮相第十九届上海国际车展，并发布数款重要新品，具体信息如下：大众品牌：ID.6 X：设计：采用大众品牌电动化语言，线条动感流畅。尺寸：车长4876mm、宽1848mm、高1680mm，轴距达2965mm，提供6座/7座选择。
一汽奥迪将在2025上海车展亮相五款全新车型，涵盖电动车型与燃油车型，并首次搭载奥迪与华为联合研发的高阶智驾系统，展现“油电并进”战略及“德国硬核+中国智慧”转型模式。
奥迪：联合一汽与上汽，携19款车型参展，包括燃油车（A5L、Q5L）与电动车（A6L e-tron、E5 Sportback）。通过本地化定制功能、数字化体验升级与双品牌战略，应对高端市场结构变化。宝马：新世代智舱首次亮相中国，强调AI技术整合，推动全球智能座舱与驾驶辅助系统发展。
21-25万元,全新一代奥迪A3正式预售,还能稳坐入门豪车销冠吗?
1、如今，奥迪全新一代A3给出了21-25万元的预售价格，几乎与奔驰A级（指导价：218-298万）相持平。尽管奥迪A3销量上尚有优势，但论品牌溢价，奥迪却跟奔驰还有一段距离。因此，这场入门豪车之战，将鹿死谁手？全新奥迪A3L还能否稳坐BBA入门级销量冠军宝座？全新一代奥迪A3最终的定价，相当关键。对此，疆哥将密切跟踪报道，各位敬请期待。
2、根据美国新闻网站Cleantechnica的统计，2019年1至11月特斯拉Model 3的销量已经达到18万辆，超过同级别宝马2/3/4/5系的销量之和(4万)、奔驰C/CLA/CLS/E系之和(5万)、奥迪A3/A4/A5/A6之和(7万)。
奥迪Q5终于有轿跑版了!颜值没得说,但别对内饰抱希望
1、在外观上，Q5L轿跑车型运用的家族最新设计，头灯和尾灯非常有细节，灯厂出品必属精品。蜂窝状熏黑中网和前保险杠底部的进气口，非常有运动范，年轻朋友肯定会喜欢。外观设计可以说相当满意，但是内饰却一巴掌把人给扇醒了，和现款Q5L一模一样的设计风格，和外观的气质截然不同。
2、从而，有效提升了内饰的运动感气息，动力方面，新车提供了0T高低功率版本可选，传动系统均为7DCT变速箱，并且，标配了quattro ultra四驱系统；从纸面数据上来看，奥迪Q5L轿跑和普通版奥迪Q5L没有很大的区别，但是，个人推测，该车的整体调校与普通版奥迪Q5L。
3、全新奥迪Q5采用的Coupé轿跑溜背式设计风格，可以从车身B柱和前一代的Q5完全区分出来，灵活柔美的车身线条从B柱流畅的延展到尾部，流露出来完美的侧颜值。车门凹凸式的车门造型，从新车的腰线一直到车尾，凸显出整个新车的前轮眉在视觉感受中有着一种，车体更大气的感觉。
4、而对于这 奥迪Q5L Sportback，也同样有着产品力上的尴尬。这种尴尬就在于，相比宝马X4亦或是奔驰GLC Coupe，它的这种轿跑化设计的确不是很惹眼，甚至还会让人觉得不如普通版的Q5L那么协调和好看。与此同时，比较于对手豪横的内饰，最新家族式内饰风格仍然暂时缺席的Q5，也显得有些平淡了。
