热销车型投诉排行，2020年9月车型投诉排行榜

文章目录：

汽车质量投诉点评：2024年，君威的投诉指数为390，发动机故障灯亮、冷车启动困难成为投诉的主要原因。要知道，燃油泵是发动机燃油系统的重要组成部分，若燃油泵模块故障则会导致发动机加速无力、运行不良、起动困难等现象，出现故障会导致严重的安全问题，若在高速情况下发生问题，安全风险是不言而喻的。

比亚迪的海豹、护卫舰07以及腾势品牌的腾势D9也进入了投诉榜前三十名，主要问题集中在混动系统故障、设计瑕疵和价格变动等方面。销量领先的比亚迪在投诉总量上受到影响，而日系品牌，尤其是丰田的RAV4荣放、皇冠陆放、卡罗拉等车型，也出现在投诉榜单上。

从具体的榜单来看，今年8月投诉量前十，超过半数被比亚迪包揽，包括宋PLUS新能源、汉、唐新能源、秦PLUS、驱逐舰0宋Pro新能源等在售热门车型。另外，比亚迪的海豹、护卫舰07，包括比亚迪旗下的腾势品牌的腾势D9，也在这一期投诉榜单的前三十。

看看投诉榜单前十名，比亚迪的车型就占了一半以上，包括宋PLUS新能源、汉、唐新能源、秦PLUS、驱逐舰05和宋Pro新能源等热门车型。比亚迪的海豹、护卫舰07，以及腾势D9也在投诉榜单前三十名之内。投诉的原因主要是混动模式故障、疑似设计缺陷和价格变动。

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示，2023年二季度共受理国内新能源车投诉量累计为12，414宗，乘联会数据显示同期国内新能源车（纯电动、插电混动、增程式）销量约为179万辆。

在投诉量最高的前十名车型中，比亚迪品牌的多款车型占据主导地位，如宋PLUS新能源、汉、唐新能源、秦PLUS、驱逐舰05和宋Pro新能源等热销车型均位列其中。此外，比亚迪的海豹、护卫舰07以及腾势品牌的腾势D9也进入了投诉榜前三十名。投诉的主要问题集中在混动系统故障、疑似设计瑕疵以及价格变动等方面。

NO.1 比亚迪元正所谓人红是非多，这句话放在目前国内新能源龙头老大比亚迪身上再合适不过了，比亚迪元PLUS在4月出现了703起投诉维权，不过这也是建立在元PLUS超高的销量表现上，同时从这些投诉内容来看，也主要集中在“服务”方面，而非产品质量问题。

一汽丰田对此事尚未给出官方解释和回应。数据显示，2023年RAV4荣放销量超过18万辆，尽管在投诉比上相对较高，但其在SUV销量排行榜上依然排名第十。在新能源汽车普及的大环境下，RAV4荣放能取得这样的成绩实属不易。

针对噪音大问题，车主们直指问题根源，是抑制发动机振动的重要零部件——机脚出现问题。更换了发动机机脚，噪音问题才有所好转。（来源：车质网截图）飞度的发动机冷启动异响问题，以2014款、2016款等老款车型为主。据车主表示，飞度VTC执行器冬天冷启动异响，伴随着2到3秒的打齿声音。

典型故障：冷车启动异响、发动机漏油汽车质量投诉点评：2024年，飞度的投诉指数为576，冷车启动异响、发动机漏油成为投诉的主要原因。据了解，冷车启动异响的原因主要是VTC执行器故障。车主投诉称，自己的飞度5L自动挡车型，早、晚启动车辆发现发动机有1-2秒明显异响。

从具体反映的问题来看，异响首先是困扰车主的一大通病，例如车轮、刹车、中控和发动机在用车过程中均会发出异响，除此之外，瑞虎8在材质用料上似乎也存在不小问题，许多车主均反映了车身附件及电器出现部件开裂的现象，同时发动机存在渗漏防冻液的情形，这些都反映出在关键部件上的用料上，瑞虎8涉嫌“减配”。

排在投诉排行榜第二位的则是一汽丰田的皇冠陆放，从去年年底开始，皇冠陆放就因车机问题被频繁投诉，虽然后期商家通过OTA升级解决了漏洞，但关于服务层面的投诉依然不少，尤其是服务收费问题引发了用户不满，另外日系车的常见问题，车身附件及电器问题也是投诉的重点，希望一汽丰田能积极纠错。

而从车质网上主要的投诉问题来看，车身附件及电器相对投诉较多，蔚来需要在相关领域进一步优化。

同时，不少车企也开始选择对水军重拳出击。此前比亚迪、吉利、长城、奇瑞等多家自主品牌都针对“网络水军”发起了悬赏任务，尤其是比亚迪，最高悬赏金额达到了惊人的500万。

车子好销量高电池安全三电技术顶尖国内比国外便宜十几万良心企业，当然越来越好了比亚迪汽车是中国自主品牌的骄傲，其起步虽然由仿制嫌疑，但是现在其自主创新能力已经有着与国际品牌叫板的实力。比亚迪无论是其自主的发动机还是其外观设计以及都有了创新之处。