文章目录：
- 1、轴距加长40mm,车长超4.7m,全新东风本田CR-V申报图曝光
- 2、售价18.28万起,新一代东风Honda英仕派上市
- 3、东风本田全新SUV命名官宣,你猜对了么?
- 4、谁说本田只是发动机很了不得?东本e:NS1上市开启电车战
轴距加长40mm,车长超4.7m,全新东风本田CR-V申报图曝光
1、车身尺寸调整：全新东风本田CR-V的车身尺寸有了显著变化。车身长度由现款的4621mm增加至4703mm，超过了7米，轴距也加长了40mm，达到了2701mm。这一调整使得车内空间更加宽敞，为乘客提供了更为舒适的乘坐体验。同时，车身宽度和高度也略有增加，分别为1866mm和1680mm，整体车身轮廓比现款更偏成熟稳重。
售价18.28万起,新一代东风Honda英仕派上市
月3日，东风Honda旗舰轿车全新英仕派在世界互联网大会举办地——乌镇正式上市。新车首次推出e：PHEV插电混动版本，官方指导价128万元-288万元。全新英仕派定位“型智精英座驾”，在造型设计、动力系统以及智能配置等方面全维进化，重塑智电时代旗舰轿车价值新标杆。
《我有车》原创新车报道：2023年7月3日，新一代东风本田英仕派INSPIRE正式上市，其中4款燃油版车型的官方指导价格128~298万元；2款e：PHEV车型售价分别为298万和288万元。
近日，东风本田全新一代英仕派正式上市，提供燃油和插混两种版本供用户选择，价格区间为128—288万元。外观方面，新车的中网采用瀑布式设计，并内嵌镀铬装饰，看起来十分动感。中网两侧大灯平直向外延伸，末端的组件像是三根羽翼，下包围轮廓呈梯形，外侧是凸起的进气口。
月3日晚，东风Honda全新英仕派正式上市。作为旗舰换代车型，新车首次推出e：PHEV插电混动版本，官方指导价128万元-288万元。不仅如此，全新英仕派在造型设计、动力系统以及智能配置等方面都实现了全维进化，成为“型智精英”的高品位个性用车之选。
月21日，沈阳，“智形合一见未来”的东风Honda英仕派沈阳区域上市发布会圆满举行。历经五代传承，三十二载淬炼，英仕派旗舰再进化，为睿智进取的“知性行动派”带来焕新之选。
东风本田全新SUV命名官宣,你猜对了么?
1、综上所述，东风本田全新SUV命名为Honda HR-V，这一命名不仅体现了新车的高阶定位与独特魅力，更彰显了东风Honda对新车的高度期待与信心。随着Honda HR-V的加入，东风Honda SUV家族将拥有更加完善的产品矩阵和更加强大的市场竞争力。
2、说到国内，咱们东风本田的CR-V，定位紧凑型SUV，起步价是159万。这价位，直接面对的就是丰田RAV4荣放（指导价198万-288万）和日产奇骏（指导价199万-229万）这些老对手。从销量来看，今年3月份，CR-V卖了16530辆，比隔壁的RAV4荣放稍微逊色了点。
3、作为双车战略的高端玩家，本田在这一领域的功力可谓是炉火纯青，它引进国内的每一款车型几乎都一个“复制品”。广汽本田ZR-V致在上市半年多后，它的“姊妹车型”也随之而来。日前，东风本田发布了全新SUV的官图，新车命名为HR-V，市场价在199万到289万。
4、月26日，广汽本田正式官宣全新车型的中英文命名——皓影 BREEZE，新车产品定位介于缤智和冠道之间，上市后将进一步完善广汽本田SUV家族的产品矩阵，这也意味着未来东风本田CR-V将迎来强大的竞争对手。9月25日，广汽本田公布了皓影预售价格为18万元起，并亮相了皓影的实车外观图。
5、预告图揭示了该车的尾标细节，有望命名为本田ELEVATE，与以往本田SUV采用的三个字母格式（WR-V、HR-V、ZR-V、CR-V等）命名方式大不相同。据悉，新车车长在2-3米左右，定位介于印尼规格的WR-V和欧规HR-V之间。
6、东京车展本田展台上的Prologue 针对中国市场，本田目前有且只有的，是2021年10月投放的几个产品：当时，本田向中国市场发布全新纯电动车品牌“e：N”，并发布两款量产车——东风本田e：NS1和广汽本田e：NP1；同时发布三概念车e：N Coupe concept、e：N SUV concept和e：N GT concept，计划五年内陆续上市。
谁说本田只是发动机很了不得?东本e:NS1上市开启电车战
1、本田不仅发动机了不得，东本e：NS1上市开启电车新篇章 本田，这个以发动机技术闻名于世的汽车品牌，如今在电动化领域也迈出了坚实的步伐。4月26日晚，Honda在华首款纯电动车——东风Honda e：NS1正式上市，标志着本田在中国市场的电动化战略进入了全新的发展阶段。
2、东风本田e：NS1在4月份已经上市，新车的补贴后售价区间为15-28万元，基于本田开发的e：N Architecture F平台进行打造，续航有两个版本分别是CLTC续航420km和CLTC续航510km。
3、唯一不同的是，中间倒梯型装饰条广汽本田e：NP1为磨砂灰色，而东风本田e：NS1则为车身同色。此外，新车头灯还能实现Heart beat 心动交互灯语，而车头中间则是 e：N系列的新车标：点亮的H标。
4、先来看思域HEV方面，其实就是思域的混合动力版本，只是本田将原本的Hybrid改成了HE，而这将进一步丰富了本田混动系列的产品线。参考当下其他混动版车型与燃油版车型的区别，预计新车在外观上并没有太多的变化，主要体现在动力方面。
5、同时，在品牌力和销量较差的前提下，英仕派的售价门槛，又比雅阁略高，赶上新能源加速淘汰的档口，留给新车的机会不多了。再加上在新能源市场，先期推出的CR-V新能源、e：NS1迟迟没有打开局面，如何稳固燃油市场的地位，返攻新能源市场，成了东风本田摆在眼前的难题。
