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7秒破百/23.47万起,东风雪铁龙首款混动车型天逸PHEV上市
东风雪铁龙首款混动车型天逸PHEV已上市，售价247万起，百公里加速仅需7秒。以下是关于该车型的详细介绍：上市时间与地点：天逸PHEV于7月24日在成都国际车展上正式上市，作为东风雪铁龙首款电气化产品，它标志着东风雪铁龙开启了电气化发展的新征程，并拉开了品牌2025年实现100%电气化目标的序幕。
月24日，东风雪铁龙旗下首款插电式混动车型——天逸C5 PHEV，在2020成都车展期间正式上市。该款车型共有2款车型，售价区间为247万-247万元。车型及售价 天逸C5 PHEV作为东风雪铁龙的首款插电式混动车型，其上市标志着东风雪铁龙在新能源领域的进一步拓展。
东风雪铁龙天逸插混四驱SUV，作为品牌首款电气化产品，正式上市并提供了两种版本：天逸插混四驱SUV悦享型和天逸插混四驱SUV尊享型，市场指导价分别为247万元和247万元。这一举措不仅彰显了东风雪铁龙对市场的深刻洞察，更体现了其在电气化转型道路上的坚定步伐。
月24日，东风雪铁龙携手品牌首款插电混动车型参展成都车展，并宣布天逸插混四驱SUV和三款C-Series潮享版车型正式上市。天逸PHEV是东风雪铁龙首款电气化产品，开启了东风雪铁龙发展新征程，拉开了品牌2025年实现100%电气化目标的序幕。
雪铁龙六座车型有哪些
1、雪铁龙的六座车型主要包括以下两款：某款家用多功能MPV车型：车型特点：这款雪铁龙MPV车型被赞誉为“最帅气的MPV车型”，其定位与宝骏730相似。作为家用多功能车型，它拥有时尚的外观造型，同时车内空间设计更加适合家用，特别是其6座布局，满足了家庭出行的多样化需求。
2、雪铁龙C8是一款在高速公路上让人感到惬意的厢式车，以出色的乘坐舒适性著称。它装备3升排量的六缸发动机，动力输出达到150千瓦。座椅设计宽大，可自由平移和折叠，座椅扶手以真皮镶饰，车身内部装饰奢华。从今年秋季开始，装配自动变速箱的雪铁龙C8将推向市场，为驾驶者提供更轻松的驾乘体验。
3、ds5是法国标致雪铁龙旗下的豪华汽车品牌推出的一款车型。以下是关于ds5的详细介绍：品牌归属：ds5是法国标致雪铁龙集团于2011年推出的一款车型，属于豪华汽车的范畴。外观设计：ds5的外观设计被很多车主称赞为前卫且独特，融入了更多时尚元素，提升了这款车的辨识度。
4、ds6是长安标志雪铁龙品牌旗下的汽车。以下是关于ds6的详细介绍：品牌定位：ds6定位在高端市场，代表着豪华与个性。外观设计：其外观设计融合了法式浪漫元素，前脸采用一体化的格栅与投射式大灯，尾部则以流光式LED组合灯与镀铬双排气管相融合，彰显出独特的动感与优雅。
5、雪铁龙与哈飞合作推出的新车Berlingo在海外推出新款两天后，雪铁龙另一款新款MPV车型C8在法国上市销售。C8MPV是08款雪铁龙C8，外观和内饰焕然一新，配备触感柔软的材料和铬合金装饰。C8提供三款可选车型版本：SX版、Exclusive版和LX版。
雪铁龙c4与c4l有什么区别
雪铁龙C4与C4L的主要区别体现在价格、车型定位与外观、内饰与配置、动力性能以及市场表现等方面。价格：雪铁龙C4的指导价为198-298万（也有说法为198-298万），而C4L的指导价为69-119万，C4的价格区间相对较高。
经过仔细对比，我个人更倾向于雪铁龙c4世嘉，尽管c4l在空间方面有所优势，但c4世嘉更显得经典。在外观设计上，c4世嘉保留了雪铁龙品牌一贯的优雅与时尚元素，车身线条流畅，车头造型简洁大方。相比之下，c4l虽然在尺寸上略占上风，但其设计风格并未展现出雪铁龙品牌独有的魅力。
首先，从外观角度来看，两款车型呈现出不同风貌。世嘉作为两厢车型，拥有简洁的线条设计；而C4L则以三厢造型呈现，车身尺寸稍大，提供了更为宽敞的内部空间。然而，如果对动力性能有所追求，8排量的C4L可能无法与0排量的世嘉匹敌，后者在动力表现上更为出色。
最贵的十款雪铁龙车型
1、此外，雪铁龙品牌还有许多其他值得推荐的车型。C3 Aircross以其时尚的外观设计和宽敞的内部空间，吸引了年轻消费者的目光。而C3 X-Riviera则以独特的跨界风格，成为了追求个性的消费者的不二之选。C2作为小型车的代表，以其经济性和实用性，深受喜爱。榜单中的每一款车型都体现了雪铁龙品牌的独特魅力。
2、雪铁龙有不少定位高端的车型，价格相对较高。其中，雪铁龙C6共创版在特定时期价格较高。雪铁龙C6共创版在当时有着较高的关注度。它在配置上有一定的特色，能为消费者带来较好的驾乘体验。从品牌角度看，雪铁龙一直有着独特的设计理念和技术积累。
3、毕加索的蓝色雪铁龙最贵的一辆车是雪铁龙Traction Avant 15-Six H，这是一款1938年生产的经典车型。这辆车之所以昂贵，主要是因为：稀有性：该车型产量极少，尤其是保存完好的原装版本。历史价值：Traction Avant是汽车工业史上的里程碑，采用了前轮驱动和承载式车身等创新技术。
4、在万元左右的预算下，雪铁龙提供了多款车型供消费者选择，如C富康、爱丽舍、赛纳、世嘉和凯旋等。这些车型各具特色，满足了不同消费者的需求。例如，C2以其小巧灵活的车身和相对低廉的价格，成为了许多年轻人的首选；而富康则以其经典的法系韵味和稳定的性能，赢得了不少老司机的青睐。
5、C6作为东风雪铁龙旗下最贵的车型，你是否和我一样迫不及待想要坐进其车内体验一番？拉开车门，首先就被它厚重的车门质感所吸引，机械感浓郁，好似奢侈品做工绝佳的金属扣一般，而车内棕色与黑色双拼的设计更让乘客宛如进入了一座法式宫殿。
6、雪铁龙C-Metisse超级概念车 造价高达600万欧元！荣获路易·威登(LV)2006年度“最佳经典概念车”大奖 采用了碳纤维打造的1400kg轻量化车身，六速手自一体变速箱以及独特的前后分离四驱系统。
