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买GL8的再等等,“国产奶爸”丰田塞纳就要来了!
1、所以，那些准备考虑入手MPV的朋友们，不知看到新塞纳后有没有心动的感觉？另外值得期待的是，国产后的丰田塞纳，会将目标直击国内MPV销量霸主别克GL8和奥德赛等车型上，当然，为了挑战对手，塞纳势必会在价格上做出调整，希望这款与埃尔法有着同样实力的丰田MPV，不会出现“真香加价”的现象。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、这两天，全新丰田Sienna即将国产的新闻成为了不少人谈论的话题，甚至还有许多人表示期待其尽快国产，可见它在中国消费者心中的份量。那么看似有了“人和”的丰田塞纳，面对着中国MPV市场上的霸主别克GL8，它真的有实力去分得一杯羹吗？今天我们就一起来看看。
3、在国内的商务MPV市场中，别克GL8绝对是神话一般的存在，因为从销量来看，这款MPV位居前列，在各种商务或者家用的场景之中，别克GL8也被奉为首选。作为先行者和领头羊，别克GL8可谓是名利尽收。让大众、丰田这样的国际大牌车企如何忍得下去，必须要进场分一杯羹。
4、车长超过5米的全新塞纳，在设计上比别克GL8更具运动感，整体造型更加时尚、大气。动力方面，全新塞纳预计将搭载丰田最新的第四代5L混动系统（大型），这套系统综合最大功率达到181kW。相比目前凯美瑞5L混动、现款汉兰达0T以及别克GL8 0T等车型，全新塞纳的动力表现更为强劲。
5、在MPV市场上，丰田埃尔法无疑是最受关注的，毕竟在国内能够买到的埃尔法都是加价买，中端MPV市场上基本上就是GL8的天下，随着逸致停产之后，丰田在国内市场上就没有合资MPV了，随着MPV市场越来越火热，丰田终于要引入一款国产MPV车型了，它就是前不久在海外发布的全新一代塞纳。
2.5L混动配四驱,新款丰田塞纳实车,买它比GL8有排面!
动力部分，新款塞纳混动版搭载了与全新汉兰达相同的混合动力系统，既5L发动机+双电机的组合，系统综合功率为240ps。传动部分，匹配E-CVT变速箱，并配备了E-Four四驱系统。其实对于购买MPV的消费者来说，空间是最大的诉求，新款塞纳在这方面的表现十分优秀，无论是第二排还是第三排，空间、舒适性表现都不错。
车长超过5米的全新塞纳，在设计上比别克GL8更具运动感，整体造型更加时尚、大气。动力方面，全新塞纳预计将搭载丰田最新的第四代5L混动系统（大型），这套系统综合最大功率达到181kW。相比目前凯美瑞5L混动、现款汉兰达0T以及别克GL8 0T等车型，全新塞纳的动力表现更为强劲。
塞纳：混动系统急加速时的发动机噪音、第三排乘坐高度（坐垫偏低）。 GL8：9AT变速箱低速换挡平顺性、第三排座椅靠背角度调节范围。总结选择建议选丰田塞纳如果：家庭用户居多/年里程超2万公里/需要偶尔装载大件物品。选GL8陆尚如果：商务用途占比高/追求座椅舒适性/经常满员长途出行。
动力与油耗丰田塞纳：全系标配5L混动系统（THS II），综合功率约246马力，油耗低（约9L/100km），平顺性佳，适合注重经济性的家庭用户。
对于购买MPV的消费者来说，空间是最大的诉求，丰田Sienna在这方面的表现非常抢眼，无论是第二排还是第三排，空间、舒适性表现都不错。5L+双电机的双擎混动系统+8AT的动力组合，平顺、舒适且动力足够。
别克GL8配备0T 237马力L4发动机和手自一体(AT)变速箱，最大速度为195km/h；塞纳搭载5L 192马力L4发动机和电子无级变速(E - CVT)变速箱，塞纳发动机排量大，但别克GL8最大马力略高。内饰方面，两款车座椅材质都是真皮/仿皮混搭，天窗类型均为单天窗，第一排座椅都有加热功能，配置相似。
广汽丰田新款SUV威兰达车型怎么样?
广汽丰田威兰达是一款值得考虑的紧凑型城市SUV，有优势也存在不足。核心优势动力与经济性：提供0L燃油版和5L混动版，燃油版WLTC油耗39L/100km，混动版低至1L，兼顾可靠性与低养护成本，还支持92号汽油。
威兰达24款都市版是广汽丰田基于TNGA-K平台打造的一款紧凑型SUV，主要面向城市用车场景。
广汽丰田新款SUV威兰达车型整体表现不错，具有以下亮点：价格定位合理：预售价为1725万元，符合紧凑型SUV的市场定位。基于先进构架开发：基于丰田TNGA构架开发，与RAV4荣放为“姊妹”车型，保证了其技术先进性和品质可靠性。
该车基于丰田TNGA-K平台打造，这一平台在技术成熟度与性能稳定性上具备行业认可的优势，为新车的品质表现奠定基础。
