捷途车型捷途x70，捷途全新x70

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作为一款起售价格不到7万元的中型SUV车型，捷途x70在各方面的表现并不逊色于奇瑞瑞虎8。近日奇瑞官方公布了全新版本捷途x70的相关信息，那么这款综合性能表现优越的中型SUV车型在经过改款之后到底如何呢？下面我们就来一睹为快。

目前新车已经正式上市，官方指导价为7-19万元，作为X70的升级车型，新车依然延续了多样化座椅布局，提供5座、6座以及7座三种载人选择，并且在X70 5T发动机的基础上新增来自奇瑞ACTECO 6T高功率引擎。

捷途X70 售价区间：99万-129万作为奇瑞控股的一款全新品牌，捷途X70凭借着不到7万的售价以及5/6/7座的三种座舱布局，在2019年拿下了12，8129辆的销量。作为一台能够布局6/7座的中型SUV，轴距尺寸自然要足够长，捷途X70拥有2745mm的轴距表现，也为空间布局留足了余量。

万起！奇瑞捷途又一plus车型开启预售，9米宽配6T引擎，车内双联屏是亮点。对于捷途这个汽车品牌，相信很多网友都也有所了解，主要以打造亲民化的SUV为主。对于此次？预售的捷途X70？plus车型，它的车身长度接近了8米，宽度达到了9米，轴距为2745毫米，整体的尺寸比瑞虎8还更有优势。

虽然捷途X70采用了多连杆式独立后悬架，但悬架的调校比较硬，导致车辆在行驶过非铺装路面或者过减速带的时候车身会造成比较严重的晃动，车内乘客能够明显感受到颠簸感，乘坐舒适性大打折扣。

行驶区域和准乘人数受限：货车在北京市内的行驶区域受到严格限制，很多道路都不允许货车通行。捷途这类改装货车的准乘人数通常只有两人（包括司机），这对于有家庭出行需求的人来说显然是不够的。改装车存在法律风险：将货车改装成SUV是违法的，一旦被交警查处，将面临罚款和扣分等处罚。

买捷途的人最后后悔原因如下：品牌影响力弱。捷途是奇瑞旗下的全新高端子品牌，虽然打着高端的旗号，但目前在国内市场上的知名度并不高，很多车主在喜提爱车后都遭到了亲戚好友的不解，开这款车回家过年别人还以为是什么杂牌车，所以品牌影响力是捷途X90最为弱势的地方。外观造型平庸。

缺点一：品牌影响力不足捷途作为奇瑞旗下的高端子品牌，虽然在市场上推出了不少车型，但是知名度并不高，很多人对这个品牌并不了解。这也导致了很多车主在购买捷途X90Plus后，会遭到周围人的质疑。

捷途X70的陨落，产品定位虽有影响，但并非唯一决定因素，产品力不足、品牌力低下、质量问题、市场策略失误等均是重要原因。具体分析如下：产品力不足捷途X70销量的严重下滑，除了受疫情影响之外，产品力不足成为关键因素。

销量下滑原因分析：质次价低：捷途X70凭借低廉的售价和较大的空间，在三四线城市及农村市场打开销路，但同时也被贴上了“廉价”的标签。低端的定位导致产品质量低劣，捷途X70质量问题频出，如减震器异响、发动机抖动、变速箱无法换挡、制动系统异响等。

前景不确定：第二代捷途X70上市后能否改变销量持续低迷的状况目前未知，需要等待市场验证。即便能迎来辉煌，在低端品牌发展受限的大环境下，也难以持久。

日前，捷途X70M两款新增车型正式上市，5T手动精英伙伴型售价79万，5T DCT尊贵伙伴型售价59万元。新车作为新增车型，在外观方面和现款在售车型保持一致，家族式的设计风格，标志性的格栅造型搭配两侧犀利的大灯，有着非常不错的视觉效果。