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标致5008属于什么档次
1、标致5008是一款低端SUV，动力水平一般，只有扭力梁悬架和前轮驱动版本。但是价格为中档车定下了标准，低性价比很少比同价位的日韩车差。这款车9月销量只有592辆，全年销量只有7060辆。不受欢迎到这种程度，也说明不值得考虑。其次，PSA标致雪铁龙集团已经到了关闭部分工厂，裁员的地步。
2、标致5008在同级合资中型SUV中质量处于中上水准，综合表现可圈可点，有优势也存在不足。核心优势安全方面，该车配备自适应巡航、盲点监测等智能安全技术，还有多气囊系统和车身稳定控制系统，能提供全方位安全保障。
3、标致5008属于中端档次的合资中型SUV。从市场定位来看，它面向家庭用户，有5座和7座版本可供选择，竞品为大众途观L、丰田汉兰达等车型，2025款售价区间在187万 - 267万元，处于中端合资SUV的范畴。
4、底部则是双边单出式的尾排设计，使得5008看起来更加高端大气上档次。5008的车身尺寸长宽高分别为4670/1855/1655mm，轴距达到了2840mm，就轴距来看已经超越了同为七座的丰田汉兰达。操控方面，小尺寸的方向盘握感很好，造型也十分美观。电子档把绝对是同级比较领先的配置了，样式美观，和整体车内氛围很搭。
起步1.8T+8AT的新5008,官方直售模式下17.87万元起
1、动力与销售模式新5008全系取消6T车型，起步即配备8T涡轮增压发动机与8速自动变速箱（8AT），最大功率211马力，峰值扭矩300牛·米。动力参数虽未提升，但8T+8AT的组合对中型SUV而言已足够充沛，且平顺性和燃油经济性更优。
2、新款标致5008预计明年8月亮相，外观采用最新家族设计，提供轻混与纯电两种动力选择。以下为详细信息：价格与定位：国内现款标致5008售价区间为187万元-237万元，定位中型SUV，提供5座/7座布局，满足家庭用户需求。
3、年11月25日，东风标致通过线上方式宣布，旗下的新款东风标致5008正式上市。作为改款车型，新款东风标致5008换装了标致全新的盾型LOGO，全系共推出四款车型，其售价区间为187万至237万元。
4、易车讯 11月25日，新款标致5008正式上市，售价区间187-237万元，新车定位于中型SUV，采用了标致全新狮标，并提供5座和7座版本可选，可以满足更多消费者的需求。
5、易车原创 11月25日，新款的东风标致5008正式上市了，售价区间为187-237万元。新车在外观内饰上与现款在售车型区别不大，而且新款5008全系采用了400THP动力，也就是8T发动机，并且拥有5/7座可选。
5008为什么不用5连杆
相比之下，五连杆独立悬挂因结构复杂，通常会导致后排中央隆起，影响家庭用户的实际体验。标致显然将“功能性优先”作为核心设计逻辑，尤其针对多成员出行场景。调校技术弥补结构局限法系车历来以底盘调校见长。
管线暴露：由于底盘缺乏全面的护板，管线暴露在外，隐藏在底盘的沟槽中，增加了被刮擦的风险。防护喷涂不完整：底盘虽然有大面积的防护喷涂，但覆盖区域并不完整，局部区域未得到防护。前副车架设计：一体式结构：尽管看上去像是全框式副车架，但实际上标致5008的前副车架是一体式结构。
油耗不同 特锐：2驱5档手动的油耗为2L/100km，2驱4挡自动油耗为6L/100km。众泰5008：油耗2L/100km-6L/100km。悬挂、驱动方式不同 特锐：悬挂方式(前/后)麦弗逊式独立悬架/五连杆轴式悬架，驱动方式四轮驱动。
标致5008怎么样,车质量好不好
1、标致5008在操控和行驶质感方面表现出色。主力车型搭载的8T涡轮增压四缸发动机与8速变速箱匹配默契，动力充沛且输出平顺，无论是加速还是起步都能感受到强烈的推背感，且涡轮迟滞现象不明显。此外，标致的底盘调校技术也为其加分不少，驾驶质感直线上升。
2、标致5008在同级合资中型SUV中质量处于中上水准，综合表现可圈可点，有优势也存在不足。核心优势安全方面，该车配备自适应巡航、盲点监测等智能安全技术，还有多气囊系统和车身稳定控制系统，能提供全方位安全保障。
3、首先，标致5008的品牌影响力相对较弱。虽然标致汽车属于合资品牌，但在国内的知名度并不高，甚至有很多不了解车的人认为它是杂牌。因此，选择购买标致5008可能会让车主在社交场合显得不够体面。其次，标致5008的保值率较差。根据数据显示，其前三年的保值率仅有45%左右，而汽车市场的平均保值率为60%。
