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新设计又运动,还有科幻座舱,标致全新跨界车能否逆袭?
标致408X逆袭难度较大，但存在成功可能。具体分析如下：设计出彩，吸引年轻消费者 外观激进运动：408X采用整体激进的设计语言，轮廓与海外版全新308相似。无边框式进气格栅搭配扩散式点阵设计，加上全新狮标LOGO，营造出深邃视觉观感。大灯组类似狮爪痕造型，矩阵式远近光让“眼神”犀利，下方硕大梯形进气口设计个性运动。
易车讯 日前，在2023海口新能源车展上，东风标致408X实车亮相，该车采用了融合轿车和SUV元素的跨界车造型，具有极强的运动感和时尚感，新车此前已经开启预订，预计将于今年上半年正式上市。
《MotorTrend》的编辑马克·韦伯表示，克莱斯勒Airflow已经死了，尽管该概念进行了多次迭代，或许看起来像是克莱斯勒首款电动汽车的量产车型，但它不会上市销售了。不过，克莱斯勒表示将会推出一款新的大型跨界车，最早可能在2025年推出。并在2028年，克莱斯勒将完全转型成为电动车品牌。
标致408X变了，但作为一辆纯正的法系车，它骨子里的优雅和浪漫怎么都不会变。408X基于EMP2 V3平台打造，融合了轿车的运动操控、SUV的高通过性，轿跑的溜背造型以及休旅车的实用空间，整体的造型独特而富有浪漫气息。
总的来说，标致408X作为一辆全球化的掀背跨界车，拥有原汁原味导入的设计，确实算得上是“纯血”法系车，并且157万的起售价也并不算贵。 事实上，从去年开始东风标致就已经重新调整了价格策略，车价调整后的产品竞争力瞬间提上去了。
法式旗舰SUV更新,211马力内饰科幻!7座没必要盯着汉兰达
1、法式旗舰SUV更新，211马力内饰科幻！7座没必要盯着汉兰达 法系汽车品牌引进国内市场的时间很早，相信有很多老车迷还记得当年的雪铁龙富康，品质口碑完全能够媲美大众捷达，而且法系车可靠性口碑一直都相当不错，没有断过轴也没有漏过油，操控质感和舒适性同样没有什么槽点。
2、内饰方面，昂科旗采用别克家族最新的环抱一体式座舱设计，辅以真皮、钢琴烤漆、亮色镀铬等材质，整体视觉效果既时尚又足够豪华。此外，昂科旗还引入按键式换挡机构，有助于为中控台下方腾出更加富裕的储物空间。
3、昂科旗内饰布局简约而不失格调，中控台设计拥有浓浓的家族式格调，按钮设计更是让人心感舒适，内饰板等一些身体经常触及的地方都采用了软包材质，小装饰恰到好处的点缀增加了车内空间的时尚感。整体而言，昂科旗内饰可圈可点，给车主长足了面子。
4、全新索兰托造型焕然一新，看起来硬朗干练。标志性的虎啸式中网与LED大灯灯组相连，它通过镀铬饰条将大灯和中网进行衔接，拉宽车头的视觉宽度。这一代索兰托车身尺寸全面加长，它的长宽高分别为4810/1900/1700mm（含车顶行李架），轴距为2815mm。
标致两款重磅SUV亮相,造型更激进,法系车的黎明要来临了?
为此，神龙推出了“元+”计划，打算在未来的5年当中，推出14款全新车型，并且在服务、营销、运营等方面都全面改善。而为了完成目标，标致率先出击，在广州车展上亮相了两款重磅SUV：销量担当—新款 标致4008，和旗舰车型—新款标致5008。
新车前瞻：东风标致408X外观造型拉风，内饰科技感营造较为出众，6T+8AT的动力组合也很具吸引力，而且新车起售价还不到15万元，在合资中型车里面算是“良心价”了，因此新车有望成为一款走量的法系车。
新一代C4的内外设计可谓处处标新立异，侧面采用了跨界两厢车的造型设计，大倾角溜背式造型营造出浓郁的运动氛围，另外还配有黑色下包围，与传统两厢车（高尔夫、福克斯）也有明显差异。
侧面上，高挑修长的车身侧面造型非常精神，上扬的腰线从B柱开始营造出很好的运动氛围。双色车身设计时尚又大气，不得不说，标致全新一代2008的官图亮相看起来与当初全新4008亮相时一样惊艳。车身尺寸方面，全新2008车长为4300mm（比现款欧版3008短150mm），轴距达到2600mm。
标致408X 标致408X的预售价157-197万元，如果售价延续预售价，那么还是很具诚意的，毕竟现在合资中型车很多都是16万以上了。因此，标致408X还是很有可能成为第二个凡尔赛的，虽然卖爆难度很大，不过或许能是一个不错的法系走量车型。
东风标致 标致2008 上市日期：3月内 标致2008早在2019年的广州车展中亮相，在新车公布之初，法系车独有的浪漫气质被凶悍狂野的外观所替代，让人大呼惊艳。目前旧款的标致2008已经处于停售状态，车型的库存也清理得差不多了。所以法系车的粉丝们都伸长了脑袋在等待全新一代标致2008的出现。
