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奇骏销量不敢公布,轩逸独木难支,日产一手好牌打得稀烂!
其他车型表现不佳：除轩逸外，日产其他车型销量缺乏亮点。天籁和逍客销量徘徊在一万上下，SUV家族整体销量仅8万辆，其中逍客9700辆，奇骏销量惨淡，1月销量（含奇骏荣耀）仅1184辆，2月预计也在1000多辆。
日产手动挡车型大全
以下是日产手动挡车型大全：SUV车型 《途达》：中型SUV，有5L手动两驱精英型和两驱领先型，指导价198万元，5挡手动变速箱，适合越野与操控爱好者。《途乐Y6》：硬派越野SUV，配备手动挡机械式变速器，可靠性高，通过性强。
轩逸轩逸同样有手动挡车型可供选择。有17年底上牌的6排量手动挡车型，此外还有经典轩逸手动版。轩逸作为日产旗下的一款热门紧凑型轿车，以其舒适的乘坐体验、宽敞的内部空间和良好的燃油经济性受到了广大消费者的喜爱。其手动挡车型在保留了轩逸这些优秀品质的同时，为消费者提供了更多的驾驶选择。
年即将上市的手动挡车型包括2026款日产Z传承版、2026款马自达3和2026款长安X5 PLUS，具体信息如下：2026款日产Z传承版定位为高性能跑车，搭载0T双涡轮增压V6发动机，最大功率预计超过400马力，匹配六速手动变速箱，提供纯粹的驾驶操控体验。
日产轩逸要推“增程版”!搭1.2L三缸发动机,油耗仅3L,明年上市
1、L21B是全新轩逸的产品代号，后缀则代表该车将采用e-POWER动力系统，由此推断轩逸将会率先推出e-POWER版。e-POWER可视为东风日产的混动技术，系统中的发动机不直接驱动车辆，而是给电动机“发电”，驾驶感受基本与电动车无异。
2、而这些也非常贴合轩逸这款车型的特性，选择该车的用户都对用车成本非常关注。还是以海外版Note为例，其油耗仅在9L/100km左右，续航里程接近1000km。由于轩逸质量更大，预计油耗也会有一定增长，有望在3-4L/100km之间（卡罗拉混动为4L/100km），每公里油费仅在2毛左右。
3、根据东风日产的招标信息来看，正在进行L21Be-POWER项目的招标，L21B是第十四代轩逸的产品代号，e-POWER则是动力后缀。也就是说e-POWER轩逸或成为中国大陆市场首款e-POWER混动车型。这样一来轩逸在面对丰田、本田的混动车上就占据了主动权，而不是向现在这样由销售顾问宣导自己价格便宜油耗媲美混动车型。
4、日产轩逸e-POWER预计最快10月底或11月上市，其动力系统与油耗表现如下：动力系统：轩逸e-POWER采用2L发动机与电动机组成的增程式混动系统，发动机仅用于发电，不直接驱动车轮。这种设计使发动机可长时间保持在最佳工况，提升效率并降低油耗。油耗表现：官方数据显示，轩逸e-POWER最低油耗可达9L/100km。
5、动方面，全新轩逸变化不大，依旧提供两种动力动力形式。其中，混动版本采用的是第二代e-POWER混动系统，搭载2L自然吸气三缸增程器，增程器最大功率72马力，电动系统的综合功率为100kW，最大扭矩300牛·米，电池则是来自欣旺达的三元锂电池，百公里综合最低油耗为96L(WLTC工况)。
6、从日产申请的数据还可以见到配用e-POWER技术的混动轩逸在耗油量表_上与轩逸类似，油耗只必须1L。新汽车并_有采用6L汽车发动机，只是采用了全新的2L汽车发动机。坚信混动轩逸的添加必然对混动轩逸导致较大危害。
