关于电动汽车电池的寿命，通常可达到8年或者更长的时间，电动汽车电池的使用寿命受到多种因素的影响，包括充放电循环次数、使用环境和驾驶习惯等，锂离子电池在经过一定数量的充电周期后，其性能会逐渐下降，当电池容量降至标称容量的70%至80%时，就被认为是达到了更换条件。
至于更换成本，更换电池的费用相对较高，根据不同的车型和市场定位，费用可能从数万元到十几万元不等，例如比亚迪汉EV的电池更换价格大约为6-8万元，特斯拉Model 3则可能超过10万元甚至高达20万元，奔驰EQC的电池更换费用更是高达22万以上，由于电池成本占据了整车成本的大比例（一般在三成至五成之间），因此更换电池的成本相当高昂。
对于电动汽车车主来说，在电池接近寿命末期时，需要权衡更换电池的成本与车辆剩余价值之间的关系，以做出合理的决策，随着技术的进步，未来可能会有更多的解决方案来降低更换电池的成本和提高电池寿命。
