混合动力车（Hybrid Electric Vehicle，HEV）和传统内燃机燃油车相比，在油耗上确实具有优势，但是否真正省钱还需综合多方面因素考虑。

省油性

市区行驶：混动车在市区的油耗通常较低，由于混动车的电动机能够在低速行驶时提供主要动力，而发动机仅作为辅助或备用，因此在城市拥堵路段中，其节油效果尤为明显。

高速行驶：在高速行驶时，混动车的油耗优势不如市区明显，虽然混动车依然能利用电动机和发动机的协同作用，但高速巡航和急加速时发动机的使用更为频繁，导致油耗上升，与传统燃油车相比，混动车的油耗仍相对较低。

驾驶体验

起步与加速：混动车借助电机起步和加速迅速，感觉更加灵敏和平顺，特别是在红绿灯起步、低速超车等情况下，混动车的表现尤为出色，而燃油车则可能需要更大的油门开度才能达到相同的加速效果。

噪音与振动：在低速行驶时，混动车几乎没有任何噪音，为驾驶者提供了更加静谧的驾驶环境，相比之下，燃油车在高速行驶时可能会受到发动机噪音和振动的困扰，长时间驾驶可能导致驾驶者疲劳。

操控性能：混动车通常配备先进的动力控制系统和电池管理系统，使得车辆在行驶过程中更加稳定可靠，部分高端混动车型还采用了四轮驱动系统，进一步提升了车辆的操控性和稳定性。

混动车在油耗上确实比传统燃油车更省油，但在驾驶体验上也展现出独特的优势和特点，这些特点共同构成了混动车相对于传统燃油车的竞争优势。