传祺M8驾驶辅助系统，通过多项先进技术的应用，确实在提升行车安全方面发挥了重要作用，以下是对其是否真的提升行车安全的具体分析：

1、技术配置与功能

ADiGO主动安全辅助系统：传祺M8搭载了丰富的智能驾驶辅助功能，包括自适应巡航、车道保持、并线辅助、主动刹车等，这些功能能够提前预警或介入，减少事故的发生和伤害。

高性能传感器与硬件：传祺M8升级搭载了更高性能的传感器，并对硬件平台进行了优化，支持更复杂的智能驾驶辅助功能，如全自动泊车FAPA、智能限速巡航IACC等，实现了L2级别的智能驾驶辅助。

博世ESP 9.3车辆电子稳定控制系统：该系统配备HHC上坡辅助、HDC下坡辅助等“14位一体”主动安全系统，能有效防止车辆侧滑，确保车辆按预定路线行驶。

2、安全性测试表现

防追尾碰撞测试中的表现：在实际测试中，传祺GM8（传祺M8的前身或相似车型）在防追尾碰撞测试中表现出色，能够有效识别前方车辆并给予刹车动作，尤其是在速度为30公里/小时时表现最佳。

行人探测能力：尽管行人探测系统存在一定的挑战，但传祺GM8在多次测试中有过一次完全避免碰撞的记录，显示出一定程度的有效性，不过，对于静止和移动中的行人探测仍需进一步提升。

传祺M8的驾驶辅助系统通过多项先进技术的应用，在提升行车安全方面发挥了显著作用，实际的道路测试也表明，这些系统在多种场景下均能有效工作，进一步证实了其对行车安全的提升效果。